バイク

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エイプ

エイプ復活計画 その2 ストリップ

再塗装のために外装を外します。前の持ち主がラッカーで再塗装したようで、フェンダーからパリパリとはがれます。
エイプ

エイプ復活計画 その1 外観点検

倉庫で眠っていたエイプを起こして、春までには走り出したいと思います。
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ドック入りの結果・・・原因は…

バイク直りました。アイドリング不調の原因は、マニホールドシールの破れとイグニッションコイルのパンクでした。勉強になりました。
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アイドリング不良の原因を突き止め・・・からのォ~

アイドリング不調の原因を突き止めようと頑張りましたが、主治医に任せることにしました。
バイク

アイドリング不調の原因を突き止める?

アイドリングが安定しません。原因を見つけて何とか直したいと思います。直らなかったら、泣こうと思います。
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シート染色

ノーマルの革のシートを「染めQ」を使って黒くしました。
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お漏らしを止める。フロントフォークのオーバーホール

フロントフォークからはげしくオイルが漏れ出したので、意を決してオーバーホールに挑みます。
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ガバナースプリング交換

 アイドリングが安定せず、時々失火するのはここが原因ではないのかと・・・、いや、もうここしかない!と素人ながらに断定しての交換です。ダメならユニット交換だ!
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イグニッションスイッチ交換

イグニッションスイッチが悪いようなので交換しました。ここは、スイッチオン・オフにもかかわらず電気が来ているので、バッテリーのアースを外してからの作業です。
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「鉄馬」復活計画 14 ついに復活!

 何とか車検取得できました。ただ今回も一筋縄ではいきませんでした。
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